文海山 来源博望财经 进入2025年，智能驾驶行业正步入产业转型与技术革新的关键阶段。此时行业也发生了明显变化，关于车路协同及其有关技术方案的讨论热度逐渐减退，单车智能解决方案正在成为关注的焦点
出品 何玺 排版 叶媛 萝卜快跑开启全球化征程！ 近日，香港特别行政区运输署发布了重要的公告称，已根据《道路交互与通行（无人驾驶车辆）规例》向百度萝卜快跑发出首个无人驾驶车辆先导牌照。 获批后，萝卜快跑无人驾驶车辆可以在香港特定区域进行测试
《港湾商业观察》黄懿 近日，北京小马智行科技有限公司（Pony.ai，下称“小马智行”）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”
随着无人驾驶技术的不断突破，Robotaxi（无人驾驶出租车）正逐步走向商业化，成为未来智能出行的关键一环。这一领域的迅猛发展不仅预示着出行方式的变革，还对技术创新、商业模式探索和政策制定带来了新的机遇和挑战
（本文系紫金财经原创稿件，转载请标注明确来源） 在百度2024年第二季度财务报表电话会议上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）将实现区域性的收支平衡，这无疑是对无人驾驶技术商业化进程的一大肯定
但愿富士康这一次的造车之旅不再“中道崩殂”。 9月17日，在夏普2024科技日上，一辆概念车吸引了在场所有人的眼睛，也让外界对于这家边缘化的家电汽车再次关注起来
出品 探客出行 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 七年时间，文远知行终于被“托举”到了上市的关口。 7月27日消息，无人驾驶解决方案提供商文远知行在美股纳斯达克提交招股书
7月12日，工业与信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全世界汽车产业技术变革的前列，为全世界汽车产业转型发展贡献了中国力量。今年上半年，我国汽车产业高质量发展稳中有进
自动驾驶近日话题度逐渐走高，舆论热议背后，是市场对Robotaxi模式的兴趣越来越浓厚。伴随着落地规模逐步扩大，Robotaxi的巨大潜力开始得到普遍认可。 而就在此时，长期资金市场也出现全新催化剂，港股刚刚迎来了首位以Robotaxi为特色的出行科技与服务公司
尽管上汽集团高管大规模更迭即将在今年年中上演，但是贾鸣镝似乎已经熬不住，先行了一步。 4月1日，福特中国宣布，贾鸣镝从即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报
文：向善财经 过完春节，开年后的萝卜快跑迎来了多重利好。 2月27日，萝卜快跑宣布其全无人无人驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥及白沙洲大桥。自此，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通运营的城市，百度也成为全国首个提供全无人跨江出行服务的企业
作者褚万博 编辑章涟漪 百度智能驾驶事业群组（IDG），传出一则最新的人事变动： 百度副总裁、无人驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁，并担任百度智能驾驶事业群组（IDG）负责人，原IDG负责人李震宇，轮岗CEO助理及集团科技伦理委员会主席，向CEO汇报
7月7日，北京市无人驾驶办公室宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，正式迈入无人驾驶“车内无人”商业化试点新阶段。 根据公告，企业在达到
随着航空发动机制造技术慢慢的提升、推重比逐步的提升，增压压缩机的地位逐渐重要。增压压缩机，功能是升压，在机械设备中，其作用是使气体压力升高，达到后接装置的吸气压力。增压压缩机可以大范围的应用在石油、天然气、化工、电力、汽车、航空航天等领域，用在所有需要气体压力提高而产生动力的设备制造中
从技术发展到商业变现，无人驾驶正在经历着有史以来最严酷的考量。作者｜斗斗编辑｜皮爷出品｜产业家每年，全世界都有将近120万人死于车祸，这个死亡率相当于每年释放10个广岛级别的爆炸。而谋杀、自杀以及战争每年预计会造成160万人死亡；由毒品导致的死亡人数每年约有18．3万人
随着汽车电动化和智能化的技术革命，底盘系统也迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。智能底盘为无人驾驶系统、座舱系统、动力系统提供承载平台，承载对象也正在发生快速迭代。安全可靠的无人驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘硬件支持
本文来源：智车科技／ 导读 ／4月28日，小马智行对外官宣，其率先取得了北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书。这就从另一方面代表着小马智行可以在北京为公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的无人驾驶出行服务（Robotaxi）
近年来，随着经济水平和对外开放程度的逐步的提升，我国港口迎来蒸蒸日上，慢慢的变成了世界上具备极其重大影响力的水运大国。交通部多个方面数据显示，截止到2021年7月，我国港口累计完成货物吞吐量89亿吨，同比增长11．3％；全国港口累计完成集装箱吞吐量16189万TEU，同比增长12．4％，均居世界第一
当一条水脉中的大河满溢，汩汩小溪也会随之长出日渐丰茂的水草。无人驾驶的水脉流淌至今，Robotaxi作为其中体量最大的干流，一直在磅礴汹涌。然而随着Robotaxi玩家们在近来相继走入技术瓶颈，资本对其想象力的热情随之衰减，2021年，落地成为了无人驾驶赛道内最重要的关键词之一
在2021第十九届广州国际汽车展览会期间，科思创携手东风汽车集团旗下高端电动品牌岚图汽车与PPG，就生物基清漆涂装解决方案的商业化深入洽谈，旨在加速推进使用部分生物基固化剂的清漆在岚图汽车上实现规模化涂装的进程
采写／陈纪英在无人驾驶高地上，曾盘踞在制高点上的Waymo，一度似乎不可逾越。但现在，Waymo被甩下了——11月17日，据百度透露，百度无人驾驶出行服务平台萝卜快跑的累计订单量，仅Q3就达到了11．5万单
无人驾驶本质上是新兴技术与传统交通业的一次碰撞与融合，其商业化应从城市设计、运营的角度来思考。在技术和资本狂奔数十年后，全球无人驾驶行业商业化落地依然是难题。借鉴共享网约车模式的Robotaxi（自动
北京时间9月9日，文远知行联合江铃汽车、中通快递发布了中国首款L4级无人驾驶轻客（WeRide Robovan），正式进军同城货运无人驾驶市场。通过和江铃汽车、中通快递的战略合作，文远知行从载人自动驾
文｜智能相对论作者｜Alex Chiang无人驾驶配送车驶入了发展“快车道”。5月25日，在第八届国际智能网联汽车技术年会上，北京市高级别无人驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码，美团、京东物流和新石器成为首批获牌企业，车辆编码分别为MT0001、JD0001、NX0001
2021年 7月8日，专注于高级别自动驾驶的科技公司北京未动科技有限公司（以下简称“未动科技”），宣布与黑芝麻智能科技（上海）有限公司（以下简称“黑芝麻智能”）达成战略合作，双方将围绕智能驾驶、智能座舱等领域展开全方位合作，一同推动高级别无人驾驶技术规模化落地
文｜螳螂财经作者｜宁然野智能驾驶领域的“新兵”华为，最近遇到了一件颇不被给面子的事。近日的上汽集团2020年年度股东大会，董事长陈虹亲自作答，而当有股民问及上汽是否考虑与华为这样的第三方公司合作时，陈虹的回答直截了当：上汽是不能接受的
见识过飞机、火箭、坦克、不知是否有人见过会飞的汽车？是的，你没听错正是能上空的飞行汽车，当然，如果你是深耕在汽车圈的朋友相信早已不止一次听过这个词，也应知道飞行汽车其实从很早以前便有外国“热爱者”尝试过研发，只是近年由小鹏、吉利两大老板带头又给这个未完成的使命掀起了另一起的热潮
基伊认为，人类离完全无人驾驶飞行汽车还有些遥远。近日，欧盟航空安全局（EASA）表示，最快到2024年，欧盟国家就会有首批飞行的士提供服务。其中，EASA高管帕特里克·基伊（Patrick Ky）在谈到飞行的士时表示：“我相信2024年或者2025年空中的士就会开始商用
百度造车，如今又有大动作。5月10日，百度Apollo对外宣布一项重要人事任命，原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营
尽管现如今的产品设计和命名依旧体现着法系的傲气与浪漫,但其当下的经营策略却已变得十分亲民和落地。经历了连续几年的销量下滑和经销商网络变动之后,一向以高傲和浪漫示人的法系车终迎来了“痛彻心扉”的改变。“以前大家吐槽最多的是顶配像乞丐版,现在我们有了改变
中国无人驾驶商业化时代来临，百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营，向公众全面开放。5月2日起，公众通过百度Apollo GO App约车，即可在北京首钢园等区域，体验无人驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务
由于个性化、自动化、互联化、电气化等新技术变革驱动软件在车内应用大幅度的提高，近两年无论传统车企还是零部件供应商都在积极强化软件领域的技术实力，博世亦不例外。为更好地响应日益增加的软件需求，赋能汽车智慧升
本文来源：智车科技／ 导读 ／本文通过介绍Embark、Tusimple规划建设的无人驾驶卡车货运网络，对无人驾驶卡车商业化模式进行了简单分析。Embark招募合作伙伴建立自主驾驶卡车ECO2021
作者：江峰七娃毕，梦想熄。老贾走，宏斌哭。本以为乐视的故事结束了，但一首《乐视网赋》还没有作完，老贾就要带着法拉第未来杀回来了。一手消息显示，贾跃亭的法拉第未
《电动大咖》从比亚迪内部人士处得到证实，在2月2日晚举行的比亚迪营销公司高层视频会议上，比亚迪股份有限公司董事长王传福亲自确定了公司将在组织架构上进行大幅度调整，成立王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门；与此同时，传闻已久的高端品牌项目也终于浮出水面
近日有消息称，吉利即将进入商业航空领域，目前青岛上合航天科技新产业项目规划方案已经公示，这也证明该项目已经正式启动。
早在几年前，就有人问过马斯克：你认为无人驾驶汽车何时能获批？马斯克的回答语惊四座：“我不关心无人驾驶何时被批准。我关心的是人类被禁止开车的那一刻。”很多人对马斯克的言论表示质疑，认为这永远都不可能会发生！因没有人能想像坐在一辆没有方向盘的汽车里面
中国重卡市场的一哥，一汽解放正式对外发布了和智加科学技术合作的全球首款量产无人驾驶重卡——J7 L3超级卡车，顾名思义，这是一款具备L3级无人驾驶功能的重卡。在发布会现场，首批J7 L3交付给了京东物流，一汽解放和京东物流将共同探索智慧物流合作新模式
电车汇消息：日前，采埃孚集团对外宣布，2021年1月1日正式成立新事业部，由原乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并而来，英文名称为：Electrified Powertrain Technology，中文名称为：电驱传动技术事业部
2020年“车联网”作为汽车行业技术发展研究中的一个重要领域,慢慢的变成了国内外新一轮科学技术创新和产业高质量发展的热点。回顾整个2020年,国内车联网领域的发展也是稳步向前。
